Простой, но в то же время бескомпромиссно мощный и проворный Ski-Doo Summit X – это начало новой эры в горных снегоходах! Никогда прежде горный снегоход не был таким послушным и маневренным. Причиной тому новая платформа REV Gen4 и двигатель Rotax 850 E-TEC!
Горная модель снегохода SUMMIT X 850 154″обладает спортивным характером, непревзойденной проходимостью и предназначена для захватывающих поездок по зимнему бездорожью и глубоким снегам. Отличается наличием принципиально новой платформы REV Gen4, которая влияет на качество выполнения маневров и ходовых характеристик. Под капотом 849-кубовый двухцилиндровый двигатель Rotax с жидкостной системой охлаждения развивает мощность 165 л.с. Динамичность достигается за счет установленной муфты pDrive, которая мгновенно реагирует на подачу газа.
Водитель получит непередаваемое удовольствие от езды и управления снегоходом BRP SUMMIT X 850 154″ Ski-Doo, который обладает неудержимым характером и проворностью. Эргономичное сиденье обеспечивает естественную посадку, а регулируемая рулевая колонка с поручнем гарантируют простое управление по заснеженной горной местности. Установлена облегченная передняя подвеска RAS 3 с увеличенным ходом (25 мм).
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC
МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает на 10 лошадиных сил (165 л.с.) больше, чем его предшественник, но его настоящий конек - это отзывчивость на газ. С новой муфтой pDrive он реагирует газ на 30% быстрее.
ПЛАТФОРМА REV GEN4
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
Ключом к успеху Summit является платформа REV Gen4 4-го поколения. Двигатель 850 E-TEC компактен и центрирован между лыжами. Фирменная пирамидальная рама, новый алюминиевая передняя подвеска и новая конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес.
ВАРИАТОР PDRIVE
Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION
Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.
ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ГОР
Мы разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие кузовные панели, днища, тоннели и подножки спроектированы для оптимального взаимодействия со снегом в горных маневрах.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3
Геометрия и конструкция передней подвески, оптимизирована для платформы REV Gen4 с добавленным ходом подвески в 25 мм и уменьшенным весом 0,7 кг по сравнению с RAS 2.