Снегоход BRP Ski-Doo EXPEDITION SE 1200 4-TEC

Лучший туристический снегоход, который одинаково успешно может быть использован и для решения утилитарных задач.
   Бесспорно, внешность бывает обманчива, яркий пример тому – туристический снегоход Ski-Doo EXPEDITION SE 1200 4-TEC (2018). Обладая весом в 322 кг и достаточно консервативным дизайном, при первом же испытании снегом он покажет всю свою истинную сущность. Мотор ROTAX 1200 4-TEC этого снегохода выдает мощность в 130 л.с., а его возможности ограничены лишь смелостью райдера. Еще один плюс данной модели – универсальность. Ему под силу разнообразные задачи: от туристических поездок до работы в хозяйстве.
   Благодаря своим техническим возможностям, снегоход EXPEDITION SE 1200 4-TEC легко справляется с любой заснеженной трассой. Этому способствует тщательно спроектированные передняя и задняя подвески Motion Control. Оптимальность форм и опции регулировки режимов работы непосредственно во время движения делают управление очень легким. Трансмиссия eDrive 2 с гидравлической тормозной системой обеспечивает чрезвычайную плавность хода и отличный контроль скорости.

   СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC-5U
   УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА
   Наша подвеска для утилитарных снегоходов со спортивным акцентом. Обеспечивает комфортную езду по заснеженным трассам любого типа.
   
   ПЛАТФОРМА REV-XU
   Базовая архитектура и дизайн платформы REV-XU задают стандарт по весу, долговечности и управляемости.
   
   ДВИГАТЕЛЬ 1200 4-TEC
   МОЩНЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
   Этот рядный трехцилиндровый двигатель с EFI мощностью 130 л.с. и системой интеллектуального управления курком газа быстрого отклика iTC с электронной рукояткой делает поездку исключительно приятной.
   
   ТРАНСМИССИЯ SYNCHROMESH
   Даже с большой нагрузкой снегоход плавно трогается с места, благодаря двум передним и одной передаче заднего хода.
   
   ЛЕБЕДКА WARN
   Лебедка с тяговым усилием 680 кг и 12 метровым синтетическим тросом в базовой комплектации снегохода.
   
   ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА AIR CONTROL
   ВЫБОР РЕЖИМА ЕЗДЫ
   Водитель выбирает один из режимов работы задней подвески "на лету" нажатием на тумблер на руле.
   
   ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 2
   ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
   Оптимальная геометрия и легкий вес обеспечивают превосходно точную управляемость даже в экстремальных условиях и уменьшают крены в поворотах.