Разработанная Suzuki технология управления, основанная на использовании обеднённой топливной смеси, позволяет подвесному двигателю работать на очень бедной смеси воздуха и топлива благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации и подаче более бедной смеси топлива. Многоточечный последовательный впрыск топлива MPS EFI. Система самодиагностики двигателя. Полностью транзисторная система зажигания. Цепной привод механизма газораспределения в "масляной ванне". На заводах SUZUKI каждый новый выпущенный подвесной лодочный мотор запускается и тестируется!
Оплата наличными. Оплатить можно в офисе компании.
Доставка осуществляется в рабочие дни с 10-00 до 18-00. Оформляется доставка одновременно с заказом.
Если вы забираете ваши товары самостоятельно, то вам необходимо будет связаться с нашими менеджерами, чтобы согласовать время отгрузки.
